最近的天气，可谓是“冰火两重天”。北京、河北、山东、内蒙古等地出现35℃以上高温，气温连创新高。与此同时，广东、广西、贵州、湖南、江西等地却遭遇暴雨，持续强降水，甚至出现山体滑坡、泥石流。南北方对比，真的是“旱的旱死，涝的涝死”！
“广东多地严重内涝”、“广西暴雨”等成为热搜常客，众多车友一觉醒来，发现自己的爱车已经被淹没在茫茫一片海里，那叫一个心痛！这个时候，千万不要急着冲进去找车；如果已经找到了，也别动它！本就不富裕的家庭，不能再雪上加霜了！
第一时间给你购买车险的保险公司打电话，进行报案登记。如果现场条件允许，可进行水位拍照，保留现场证据。
报案后，等待物业进行抽水，要求保险公司委托相关救援单位进行拖车救援。若保险公司无法快速到达现场，可自行联系救援公司，不建议车主对车辆自行施救。
广西一高架桥上。图源：公安部交管局公众号
雨水、污水对车身有强腐蚀性，水淹过的车辆拖至修理厂后，车主应第一时间联系保险公司安排定损，并要求维修单位立即拆解清洗，以便将车辆损失降到最低。车辆底盘要做防锈处理，检查制动器、刹车油和电路，车内通风除湿。
1、雨天强行涉水，导致发动机被淹：
只要购买了发动机涉水险，发动机因水淹造成的损坏，保险公司可以理赔。
2、车辆停在地下车库，排水不畅导致车辆被淹：
只要购买了车损险，因驾驶舱进水导致电器损坏、座椅进水的清洗费用等，都可以索赔（发动机除外）。如果购买了车损险、附加涉水险，则车损和发动机损失都可以赔偿。
图源：中国天气网
过来人的经验教训：发动机涉水熄火之后，千万不能在水中二次打火，否则会被视为“人为造成发动机严重损坏”，保险不予赔偿！别手欠啊！
1、第一时间尝试打开车门，迅速逃离。
现在多数汽车车门都是电子控制，一旦汽车断电，车门就会自动上锁，所以汽车落水要马上打开中控锁。
2、若车门已经无法打开，马上降下车窗。
让水进入车内，内外水压一致后就能打开车门逃生；或是直接从车窗爬出逃生。
图源：中国天气网
3、万一车门和车窗都不幸关死了，要果断破窗！
尽量借助车内的安全锤、破窗器等工具，用衣物包裹自己的头部面部等裸露位置，避免破窗时被碎玻璃划伤自己。破窗时不要砸前挡风玻璃，因为它是双层的不易破，要砸侧窗。
1、出门前，先检查
出门前遇到下雨，先检查发动机盖、车门、雨刮器和制动器，若发现故障要及时排除。此外，在雨天保持较高的胎压会安全一点，有利于汽车在雨中平稳刹车。
暴雨中行驶，要适当降低车速，尤其在高速上要尽量控制车速；转弯要慢，勿急打方向，造成侧滑失控。上下车带进的雨水易导致车窗起雾，可将出风方式调成除雾模式，开启冷风，驱散雾气。
路面的积水如果不超过半个车轮（极限30-40厘米），车轮一般可以正常通过。但涉水行车时切忌“快”，过快的车速会将水冲起来，从而让水吸进空气滤清器，最终导致发动机进水、熄火。当然，如果路旁有行人经过，快速涉水也会把水甩他们一身，不是一个有素质的司机所为。
尽量选择大路及环线公路的主路，这些路段的排水能力相对较好，万一真的陷车了，起码有人能来救助。若发现车轮打滑或下陷，切记不要猛加油门冲车。要在发动机不熄火的前提下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区。
雨天路面湿滑，制动距离比干燥路面要长，应加大前后车距，为自己留下处理紧急情况的时间和空间。降雨也会导致能见度降低，应及时开启前照灯、示廊灯和后位灯，近距离行驶时不得使用远光灯。
很多车主习惯使用双闪灯，其实这是“危险报警闪光灯”，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生特殊情况的信号灯。如果大家在雨中行车持续开双闪，万一真的有车辆出现故障，我们就无法通过双闪警示后方车辆了，很容易造成连环事故，最好不要用喔~
涉水行车时尽量选择靠路中间、积水浅的地方行驶。采用低挡大油门策略，转速保持在2500转/分钟比较合适，稳住车速，避免频繁换挡。涉水后连续轻点几次刹车，摩擦生热使刹车片的水分挥发，避免影响刹车性能。
如果车辆在涉水过程中熄火，大家要在水位还没有完全涨上来的时候打开车门，尽快撤离危险区域。千万不要留在车内等待救援人员，以免在水位过高时电动门窗被自动锁定导致车门无法打开，危及人身安全。
在月底端午节到来之前，这一波“龙舟水”仍将源源不断，希望大家复习好上述的安全行车攻略，雨天出门，平安归家！
