广东的天气真是说变就变
上周还在30℃高温的夏天
转眼间“满30减10”
本周一夜开启入冬模式
天气是冷冰冰的
相信车主的心也凉凉的
毕竟
油价依旧居高不下
2021年，国内成品油调价目前已呈现“十四涨三跌四搁浅”的格局。截至上轮调价，汽油价格累计每吨上调2000元，柴油价格累计每吨上调 1925元。
很多车主会员们都直呼这年头已经加不起油，开不起车了。
在这跳水般的天气和居高不下的油价情况下，车主们因为冬天开车要不要热车的问题又吵起来了。
即使降温，也无需特意热车
大部分汽车的说明书上写着：无需在停车状态下暖机。因此，正确的热车方法是启动车辆后，等待30秒左右。也就是说调整下坐姿，系好安全带，适当收拾一下，就能上路行驶。
注意一定要低速行驶，避免猛加油的操作。当水温达到90度后，就可以正常驾驶了！
所以说，不是“不热车”
而是要“在行驶中热车”
千万不要原地热车！原地热车不会损伤发动机，但是仅靠怠速，发动机很难达到最佳温度，而且容易附着积碳，造成排放污染严重，关键是特别费油。
车主们今后热车一定要注意了！
毕竟现在油贵
另外
车主们关心的还有一个问题
到底冬天开暖风会不会费油？
从理论上来说，冬季开空调暖风不费油的。虽然一样是开空调，但制热和制冷时的工作原理是有区别的。
简单来说，空调制热就是热量再利用，不管有没有开暖风，发动机产生的热量都在那里，不多不少。
有人车主可能会问
“为什么我感觉开暖风费油？”
这种情况下很有可能是操作不当引起的。
以下三种正确做法快学起来！
在冬天冷车启动时，发动机冷却水温在短时间内不足以满足暖风所需要的热量，这时立即开启暖风就给发动机带来额外的负荷，油耗然也就随之升高。
正确的做法应当是启动车辆预热两三分钟，待水温表温度升高后再打开暖风，这样做不仅取暖效果好，还省去了额外的油耗负担。
将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。
A/C按钮是空调，按下它表示用来制冷的压缩机开始工作，会增加油耗。如果是想要开暖风，就不需要打开这个按钮。
温馨提示
开暖风时
记得给车窗留一条缝隙
以保证空气流通
同时要注意平时多喝水哦！
