炎热的夏季已至，全国大部分地区已经开启高温烧烤模式，毒辣的太阳“烤”得让一些网友不禁大喊“我这条命就是空调给的”。人，尚且如此，更何况连轴运转的汽车呢。 每年6月至10月，是汽车自燃现象发生的高峰期。好端端一辆车，说烧了就烧了，车主自然也是心痛。车海洋老司机和各位车主分析分析汽车自燃的几个原因，提前做好防备！
油路泄露
油路多采用橡胶材质，车子用的时间长了，橡胶就会老化甚至龟裂，从而产生燃油泄漏。在夏季高温的时候，很有可能就会点燃这些泄露出来的燃油。严重的话，甚至可能会发生爆炸。
电路
车子经过一段时间的使用之后，电路也会发生老化的现象。外表的绝缘层会脱落，造成电路故障或者短路等问题，从而引发自燃。有些车主喜欢玩改装，但可能由于改装工人的水平有限，电源线绝缘体没有包扎完好，或者不考虑线路的功率，随便引电线等等，都是造成危险的原因。
停车位置不当
在停车的时候，除非路面上有较大的障碍物导致不能停在上面之外，一般时候很少注意停好车后，车尾下面有什么东西。夏天的温度很高，像树叶、稻草一类的植物被晒干之后很容易被点燃。当车辆刚行驶完的时候，排气管的温度也有700-800°C，能轻易点燃枯草、干枯的树叶等。
轮胎
在夏季高温的时候，有时候路面烫得都能煎鸡蛋。而汽车轮胎本身在高速转动中和地面摩擦就会产生较高的温度，再加上地面的高温，车轮很可能就会摩擦生热，继而产生燃烧或爆炸，但这是基于轮胎磨损较强的情况。此外，轮胎胎压过低，或者违规使用断面过宽的轮胎型号，导致胎壁相互摩擦，也会发生自燃的情况。
长期不清理发动机油泥
发动机在运行时的润滑全靠机油，机油在发动机里面要承受高温、高压等等恶劣的环境。如果发动机中掺入了水汽和杂质，就会产生机油乳化、变质的现象。久而久之，杂质积聚沉淀下来，就产生会产生油泥。油泥堆积过多会妨碍散热，导致温度过高或电瓶接线柱因杂质、油污使接触点发热引发燃烧。
车海洋老司机总结：夏天虽然是汽车自燃的高峰期，但平时用车的时候，多注重各方面的保养，就可以有效的避免发生自燃的情况。相比整部车燃烧报废要买新车，还具有危险性，花点钱保养一下，应该更划算。
