小雪已过
北方地区已经开始飘雪了
虽然南方依旧温暖如春，但随着冷空气的到来，车主们要早点做好御寒的准备啦！对于车主来说，冬天开车肯定少不了开暖风，但是开着暖风非常费油，心疼油费的车主不舍得开暖风了……
冬天汽车的油耗本来就不小，
要是再打开空调暖风，
一个月得花多少油钱啊！
那么，冬天开暖风真的很费油吗？你知道如何正确使用汽车暖气吗？
01 开暖风不费油
众所周知，夏季开空调高油耗，很多车主认为冬季开空调也是高油耗，所以很多人舍不得开空调，其实开暖气并不会耗油，车主可以放心开。
虽然同样是开空调，但车载空调在制热和制冷时的工作原理是有区别的。 汽车空调制冷时，需要压缩机做功，而压缩机工作的动力恰恰是由发动机提供的，这样一来，发动机承担了更多的工作、功率增加，油耗也就跟着增加了。
而开暖风是制热的原理，汽车空调制热时，鼓风机将汽车水箱内发动机冷却的循环水的热量吹到车内用于制热，压缩机并不进入工作，不需要发动机额外提供动力，所以也就不会增加油耗。
02 车内暖气的正确打开方式
空调制热是不费油的，有很多车主疑惑“那为什么我开暖风，油耗增加不少呢？”很有可能是因为你用错了暖风。
下面小编教大家几招车内暖气的正确打开方式，一起来学一下吧→
1、上车后不要立即开暖风
很多车主喜欢一上车就开启暖风，其实这样很伤车，会影响汽车发动机寿命，而且会导致油耗大增，同时这样制暖效果也很差。因为汽车刚启动，此时发动机和水箱没有达到工作的理想温度，此时热量过早传递到了车内，相当于汽车要持续地提供更多的热量给发动机和水箱，此时自然要增加油耗。
正确的操作方式：先启动发动机预热，等到发动机温度指针到中间位置时再开暖风（一般都是启动汽车后5分钟再开），这样热风大，而且稳定持续性强，不会导致油耗增加。
2、先开启外循环，再开启内循环
大家可能会认为，内循环模式能够避免车厢内部的热气流失，所以行车途中会一直开着内循环。但在实际使用中，长时间使用内循环会导致驾驶室内含氧量变低，车内空气变差，导致驾驶员犯困。
当开启了暖气之后，此时要想快速制热，可以开启外循环，一来可以快速排出车内的冷气，还能净化车内空气，此时能快速地制热，一般保持3分钟左右就可以了，再调整为内循环。这个方法还能减免车内出现雾气。
3、停车后不要开着暖风在车里睡觉
发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车行驶中，车内空气通过空调设备产生对流，车内的一氧化碳浓度较低。
但车辆停驶后，如果继续开着暖风，发动机排出的一氧化碳就会在车内逐渐积聚、浓度上升，如果这时候车窗紧闭，就容易引起一氧化碳中毒，危及生命。
冬天很多车友喜欢在车里开着暖风午睡，这里特别要提醒各位：切勿开暖气在密闭的车内睡觉，因为很容易出现一氧化碳中毒，而一氧化碳中毒轻则出现头昏、恶心、四肢发软的症状，重则会有生命危险，如果要在车内休息一定要保证车内通风。
4、暖气不需要开AC键
夏天用空调冷风，一定要先开AC键。那暖气呢？其实暖气只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动压缩机，所以大家一定要记住，开暖气只需要调节空调按钮，不需要开AC键。
5、不要把出风口对着脸吹
开启暖气后，出风口不宜直接对准面部吹，长时间干燥的热风，会加速皮肤老化，北方地区的车友长时间开车的有条件可以为车内加一个加湿器。
6、切勿暖风温度过高
冬季开车时比夏季开车更容易犯困，这是由于身处密闭的空间，空气不流通会产生想睡觉的感觉，这在行车时是非常危险的。所以最合适的做法是将车内温度保持在22℃就好，当车内温度过高时开窗透气，这对开启空调暖风之后感觉胸口发闷与犯困等症状都能有效缓解。
7、不要一直开着暖气
很多车主知道了汽车冬季开启暖风不增加油耗，就一直开着暖气，其实这样是很伤车的，当你用车启动的时候，因为发动机需要带动冷凝器和鼓风机一起启动，此时油耗肯定要增加，而且还会导致蓄电池亏电。建议开暖气1小时左右可以关闭几分钟再开启。
