每年初都有一批行业新规实施
2022伊始，又一个重大利好来了！
事关每一位车主，快来看一看~
此前，国家市场监督管理总局公布了《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，即新的汽车“三包政策”，并于2022年1月1日正式实施。
什么是“三包政策”？
根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第一条至第三条规定，“三包”指的是在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品，销售者应依照规定承担“修理、更换、退货”责任。
“新三包政策”有哪些改变？
1、扩大家用汽车三包范围
（1）新能源车纳入三包
随着新能源汽车行业的发展，原有规定已无法满足市场需求。因此，新版《汽车三包规定》增加了与新能源汽车相关的条款，将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款。
（2）家用皮卡车纳入三包
对家用皮卡车实施三包，将家用汽车污染控制装置的主要零部件纳入重大质量问题退换车条款，加大对机动车排放污染的防治力度。
2、加大消费者合法权益保护力度
（1）新增7日可退换条款
新政规定家用汽车自“三包”有效期起的7日内，出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的，销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车。
（2）降低退换车条件
原规定中，三包有效期内因质量问题累计修理超过35日，或同一质量问题修理超过5次，可换车。新规定调整为30日、4次，可退换车。
（3）增加向消费者赔偿退换车损失
新政规定销售者为消费者退换车时，应当赔偿消费者因退换车产生的损失，包括车辆登记费用、加装与装饰费用、相关服务费用。
（4）降低使用补偿系数
消费者在购车使用一段时间后，若不满意提出换车，则需向销售方缴纳使用补偿费。新政后，使用补偿费变少，系数n由原来的0.5%~0.8%下降至“不高于0.5%”。
3、进一步完善监管制度
（1）明确了年限问题
“新三包政策”的年限将从交付日期起计算，而并非此前模糊不清的“开具发票之日”或“上牌之日”等，这就避免了部分延迟交付的车型可能产生的争议。
（2）明示动力蓄电池容量衰减限值
电池的容量会自然衰减。新政要求生产者在“三包”凭证上明示家用纯电动、插电式混合动力汽车的动力蓄电池容量衰减限值，供消费者在选购车辆时参考。
（3）明确禁止“强制保养”的行为
新三包政策强调，经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担三包责任的理由。
如果商家拒绝履行“三包”规定，按照“新三包”条例，将由原来处罚一万元以上三万元以下，改为最高处罚50万元。
总的来说，汽车“三包”新规利好车主
赔偿更多！保障更全！处罚更重！
与时俱进，增加新能源汽车的相关规定
提高保障，质量问题7天内免费退换车
接下来，车主朋友们买车换车更“香”咯！
